基于STC单片机的出租车计价器设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

出租车作为城市公共交通系统的重要组成部分，其计价系统的准确性和可靠性直接关系到乘客和驾驶员的切身利益。

近年来，随着电子技术和嵌入式系统的快速发展，传统的机械式出租车计价器逐渐暴露出功能单一、易于tampering等问题，已经无法满足现代出租车管理的需求。

因此，研究和开发基于单片机的出租车计价器，对于提高出租车行业的管理水平、保障乘客和驾驶员的合法权益具有重要的现实意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

出租车计价器作为一项与民生息息相关的电子设备，其设计与研发一直受到国内外学者的关注。

近年来，随着微电子技术和嵌入式系统的发展，出租车计价器的设计也经历了从传统的机械式到电子式，再到智能化的转变。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本课题的主要内容是设计和实现一种基于stc单片机的出租车计价器，该计价器能够准确地计量里程和时间，并根据预设的计费标准计算出相应的费用，同时将相关信息显示在lcd显示屏上。

1. 主要内容

1.系统需求分析:分析出租车计价器的功能需求、性能需求以及接口需求，为系统设计提供依据。

4. 研究的方法与步骤

本课题将采用理论研究和实验研究相结合的方法，按照以下步骤逐步展开：
1.需求分析阶段:通过查阅相关文献资料，了解出租车计价器的国内外研究现状、发展趋势以及相关技术标准，明确课题的研究目标和内容，并对系统的功能、性能和接口进行详细的需求分析。

2.系统设计阶段:根据需求分析的结果，确定系统的总体架构和硬件电路设计方案，选择合适的stc单片机型号以及其他外围电路元器件，并完成系统软件程序的总体设计，包括模块划分、算法设计以及流程设计等。

3.系统实现阶段:根据系统设计方案，完成硬件电路的搭建和调试，并编写相应的软件程序代码，实现出租车计价器的各项功能。

5. 研究的创新点

本课题的研究创新点在于将尝试结合出租车的实际运营场景和用户需求，对传统的出租车计价器进行改进和创新，以期提高计价器的智能化水平和用户体验。

具体来说，本课题将在以下几个方面进行探索：
1.计费算法的优化:传统的出租车计价器通常采用简单的线性计费方式，本课题将尝试引入基于时间、距离、路况等多因素的动态计费算法，以期更加合理地计算出租车费用，提高乘客和驾驶员的满意度。

2.人机交互界面的改进:传统的出租车计价器通常采用简单的led数码管显示，信息显示较为单一。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 刘艳,张凯,李俊,等.基于stc单片机的出租车计费器设计[j].电子设计工程,2023,31(13):166-170.

[2] 刘洋.基于stc单片机的出租车计价系统设计[j].电子技术与软件工程,2022(18):165-167.

[3] 王永涛.基于stc15w408as单片机的出租车计价器设计[j].电子世界,2021(21):123-125.