MQ2538港口装卸四连杆门座式起重机回转机构CAD/CAE开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着全球经济一体化进程的加快和国际贸易的蓬勃发展，港口作为水陆交通运输的重要枢纽，其货物吞吐量和装卸效率日益受到重视。

门座式起重机作为港口装卸作业中的关键设备，其性能的优劣直接影响着港口的运营效率和经济效益。

而回转机构作为门座式起重机的核心部件之一，其设计水平和制造工艺对整机的性能、可靠性和安全性至关重要。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着计算机技术的飞速发展和应用，cad/cae技术在机械设计制造领域得到了越来越广泛的应用，并逐渐成为现代机械设计制造的重要手段。

在起重机领域，国内外学者和工程技术人员利用cad/cae技术对起重机的结构设计、性能分析、优化设计等方面进行了大量的研究工作，取得了丰硕的成果。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将围绕mq2538港口装卸四连杆门座式起重机回转机构展开，主要研究内容包括：
1.回转机构的设计计算:根据起重机的工作参数和性能要求，确定回转机构的结构型式、传动方案、主要结构参数等，并进行相应的计算和校核。

2.关键零部件的设计与校核:对回转支承、回转驱动装置、回转制动器、联轴器等关键零部件进行设计计算，并对其进行强度、刚度、疲劳寿命等方面的校核，确保其满足设计要求。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，逐步深入地开展研究工作。

1.首先进行理论分析，研究门座式起重机回转机构的工作原理、结构特点、受力情况以及影响其性能的关键因素等，为后续的数值模拟和实验验证提供理论依据。

2.在理论分析的基础上，利用solidworks、catia等三维建模软件建立mq2538港口装卸四连杆门座式起重机回转机构的三维模型，并利用adams、recurdyn等仿真软件对其进行运动学和动力学仿真分析，研究其运动规律和受力情况，验证理论分析的正确性，并为结构设计和优化提供参考。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.研究对象的新颖性:本研究选择mq2538港口装卸四连杆门座式起重机回转机构作为研究对象，该类型起重机回转机构结构复杂，工作环境恶劣，对其进行cad/cae分析具有较高的挑战性和实用价值。

2.研究方法的先进性:本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，并利用solidworks、catia、adams、recurdyn、ansys、abaqus等先进的软件工具，对回转机构进行多角度、全方位的分析和优化设计，确保研究结果的准确性和可靠性。

3.研究成果的实用性:本研究的成果将直接应用于mq2538港口装卸四连杆门座式起重机回转机构的设计、制造和维护，提高其性能、可靠性和安全性，降低制造成本，延长使用寿命，具有显著的经济效益和社会效益。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孙伟，刘长虹，王树新. 基于改进遗传算法的门座式起重机轻量化设计[j]. 起重运输机械，2022,44(08):6-10.

[2] 王强，张宪民，李瑞环. 大型门座式起重机回转机构有限元分析[j]. 起重运输机械，2021,43(01):17-21.

[3] 刘军. 基于pro/e的门座式起重机回转机构优化设计[j]. 机械工程与自动化，2020,28(06):177-179.