船舶消磁电源的开发开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

船舶在海洋中航行时，由于地磁场和船舶自身磁场的相互作用，会产生船舶磁场，对舰船的安全航行和精确打击构成严重威胁。

船舶磁场主要分为感应磁场和永久磁场两种。

感应磁场是由船体材料在地磁场中被磁化而产生，而永久磁场则是由船体材料在建造过程中被磁化而产生。

2. 本选题国内外研究状况综述

船舶消磁电源是船舶消磁系统的核心部件，其性能直接影响着消磁效果。

近年来，随着电力电子技术和控制技术的快速发展，船舶消磁电源技术也取得了显著进步。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将围绕船舶消磁电源的关键技术展开，主要研究内容包括：
1.船舶消磁电源需求分析:针对不同类型船舶的消磁需求，分析消磁电源的功能要求、性能指标以及技术难点，为消磁电源的设计提供依据。

2.新型船舶消磁电源拓扑结构研究:研究适用于船舶消磁应用的电力电子变换技术，设计高效率、高功率密度的消磁电源主电路拓扑结构，并进行仿真分析和实验验证。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值仿真和实验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.需求分析与方案设计:通过查阅文献、调研分析，明确船舶消磁电源的功能需求和性能指标，确定电源总体方案和技术路线。

2.理论分析与建模:基于电路理论、电力电子技术、控制理论等，建立船舶消磁电源的数学模型，并进行理论分析，优化电源参数。

3.仿真建模与验证:利用matlab/simulink等仿真软件，搭建船舶消磁电源仿真模型，进行仿真实验，验证电源性能，并对关键参数进行优化。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.提出一种基于新型电力电子器件和先进控制技术的船舶消磁电源方案:采用新型高频、高效电力电子器件和先进的控制技术，设计高功率密度、高效率、高精度、快速响应的船舶消磁电源，以满足现代舰船对消磁设备小型化、轻量化、高效化的需求。

2.优化船舶消磁电源控制策略:针对船舶消磁过程的非线性、时变性等特点，研究基于先进控制算法的消磁电源控制策略，例如模糊控制、神经网络控制等，以提高消磁精度和效率。

3.开发船舶消磁电源仿真平台:利用matlab/simulink等仿真软件，开发船舶消磁电源仿真平台，为消磁电源的设计和性能评估提供工具。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王厚坤,张晓锋,朱均超,等.舰船消磁技术研究现状与发展趋势[j].舰船工程,2020,42(8):1-7.

[2] 刘卫东,李晓明,朱均超,等.一种基于谐振变换器的舰船消磁电源设计[j].电源学报,2019,17(3):17-22.

[3] 周洁,李勇,周浩,等.基于双闭环控制的船舶消磁电源设计[j].电力电子技术,2018,52(9):158-161.