基于三维GIS的航线气象信息显示系统设计与实现开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着航空运输量的不断增长，对飞行安全和效率的要求也越来越高。

气象条件是影响飞行安全的关键因素之一，准确、及时地获取和显示航线气象信息对于飞行决策至关重要。

传统的二维航线气象信息显示方式存在信息表达不直观、空间关系难以理解等问题，难以满足现代航空导航的需求。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着航空气象学和地理信息系统技术的飞速发展，国内外学者对基于三维gis的航线气象信息显示系统进行了大量的研究，并取得了一系列成果。

1. 国内研究现状

国内在三维gis应用于航线气象信息显示方面的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将围绕以下几个方面展开：
1.系统需求分析:分析用户的需求，包括功能需求、性能需求和数据需求，为系统设计提供依据。

2.系统架构设计:设计系统的总体架构，确定系统模块划分、数据流程和关键技术。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用以下方法和步骤：
1.文献调研法:通过查阅国内外相关文献，了解三维gis、航线气象信息显示、气象数据可视化等方面的研究现状、技术方法和发展趋势，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.需求分析法:通过调研相关用户，例如飞行员、气象预报员等，了解用户对航线气象信息显示系统的需求，包括功能需求、性能需求和数据需求，为系统设计提供依据。

3.系统设计法:根据需求分析的结果，设计系统的总体架构、功能模块、数据流程和关键技术，并选择合适的开发平台和工具。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.提出一种基于三维gis的航线气象信息显示系统架构:该架构能够有效地整合航线数据、地形数据和气象数据，并实现对航线气象信息的多维度、可交互式显示。

2.研究并应用先进的气象数据可视化技术:例如，利用体绘制技术实现对云层的三维立体显示，利用粒子系统模拟风场的流动效果，利用颜色映射和等值线等方法增强气象信息的表达力。

3.开发用户友好的交互界面:设计直观的操作方式，方便用户进行信息查询、分析和决策，例如，支持用户自定义航线、选择气象要素、调整显示参数等。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 刘洋,郭庆胜,王建华,等.基于三维gis的输电线路气象灾害风险评估与预警系统设计[j].电力信息与通信技术,2022,20(08):110-117.

2. 蔡静,郭庆胜,王建华,等.基于三维gis和pm2.5的城市轨道交通线路选线方案比选研究[j].铁道运输与经济,2022,44(01):58-64 71.

3. 刘世梁,郭庆胜,张正禄.基于gis的低空空域航线规划系统的设计与实现[j].测绘与空间地理信息,2021,44(06):137-140 144.