中泰铁路建设项目的风险管控研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着“一带一路”倡议的深入推进，中泰铁路作为泛亚铁路的重要组成部分，已成为中国与东南亚地区互联互通的旗舰项目。

然而，大型跨国基础设施建设项目通常面临着复杂的风险因素，涉及政治、经济、社会、文化、技术、环境等多个方面。

有效识别、评估和管控这些风险，对于保障中泰铁路建设项目的顺利实施，实现预期目标具有重要意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

1. 国内研究现状

国内学者对大型基础设施项目的风险管理研究起步较晚，但近年来取得了一定的成果。

相关研究主要集中在以下几个方面：
风险识别方面:学者们从政治、经济、社会、文化、技术、环境等多个维度，对铁路、公路、桥梁等基础设施项目进行了风险识别研究，并构建了相应的风险指标体系。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将围绕中泰铁路建设项目的风险管控展开，主要内容包括以下几个方面：
1.风险识别:基于pest分析法和项目生命周期理论，全面识别中泰铁路建设项目在不同阶段面临的政治风险、经济风险、社会文化风险、技术风险、自然环境风险等。

2.风险评估:构建适用于中泰铁路建设项目的风险评估指标体系，采用定性和定量相结合的方法，对已识别的风险进行评估，确定各风险因素的发生概率、潜在影响程度以及风险等级，并对关键风险进行重点分析。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用文献研究法、案例分析法、专家咨询法等相结合的研究方法。

1.文献研究法：通过查阅国内外相关文献资料，了解中泰铁路建设项目的背景、风险管理理论、风险评估方法、风险应对策略等方面的研究现状，为本研究提供理论基础和参考依据。

收集整理与中泰铁路建设项目相关的政策法规、规划文件、项目资料等，为风险识别和评估提供数据支持。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.研究视角的创新：将中泰铁路建设项目作为研究对象，从风险管控的角度进行深入研究，填补了该领域研究的空白。

注重将理论研究与实践应用相结合，提出的风险管控策略和机制具有较强的针对性和可操作性。

2.研究方法的创新：采用定性和定量相结合的研究方法，构建科学合理的风险评估指标体系，对中泰铁路建设项目的风险进行全面评估。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 李强, 张华. “一带一路”背景下中国对外承包工程风险管理研究[j]. 商业经济研究, 2017(18): 66-68.

2. 刘志彪, 张建平. “一带一路”倡议与中国对外投资风险管控[j]. 经济研究, 2017, 52(9): 4-17.

3. 陈晓红, 邓浩. “一带一路”战略下中国企业海外投资风险识别与防范[j]. 经济体制改革, 2016(1): 163-170.