1. 本选题研究的目的及意义
随着城市轨道交通的快速发展,地铁系统对安全性和可靠性的要求日益提高。
地铁轴承作为车辆走行系统的关键部件,其力学性能直接关系到列车的运行安全、平稳性和使用寿命。
因此,对地铁轴承力学性能进行深入分析具有重要的现实意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
1. 国内研究现状
国内学者在地铁轴承力学性能方面开展了大量研究工作,取得了一定的成果。
主要集中在以下几个方面:1.轴承材料研究:探索新型高性能轴承材料,如新型合金钢、陶瓷材料等,以提高轴承的耐磨性、耐腐蚀性和抗疲劳性能。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将针对地铁轴承的力学性能展开深入分析,主要研究内容包括:1.地铁轴承的结构及受力分析:阐述地铁轴承的类型、结构特点以及运行工况,分析轴承在不同工况下的受力情况,为后续的力学性能分析奠定基础。
2.地铁轴承力学性能分析方法:介绍地铁轴承力学性能分析常用的方法,包括有限元分析方法、数值模拟方法以及试验验证方法,并对各种方法的优缺点进行比较分析。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法,具体步骤如下:1.理论分析阶段:-收集并查阅国内外地铁轴承力学性能分析的相关文献资料,了解该领域的最新研究进展和发展趋势。
-基于相关理论,建立地铁轴承力学性能分析的理论模型,推导轴承受力、变形和振动等方面的计算公式。
2.数值模拟阶段:-利用有限元分析软件ansys或abaqus等,建立地铁轴承的三维模型,并设定相应的材料属性、边界条件和载荷条件。
5. 研究的创新点
1.建立更加精细化、更贴近实际运行工况的地铁轴承力学性能分析模型,考虑更多影响因素,如温度、润滑、磨损等,提高模型的准确性和可靠性。
2.结合数值模拟和实验验证,对地铁轴承在复杂载荷和恶劣环境下的力学性能进行深入研究,揭示其失效机理和演化规律。
3.探究新型材料、结构和工艺对地铁轴承力学性能的影响,为高性能、长寿命地铁轴承的研发提供理论指导和技术支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 张晓明,王海庆,李强.高速铁路车辆轴承状态监测与故障诊断技术综述[j].振动.测试与诊断,2018,38(06):1093-1106.
[2] 潘海洋,吴广明,刘玉峰,等.基于改进emd和深度学习的滚动轴承故障诊断[j].振动.测试与诊断,2022,42(04):800-807 848.
[3] 李亮,李鸿,陈果,等.基于vmd和多核ls-svm的滚动轴承故障诊断方法[j].机械传动,2021,45(12):173-181.
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