某款纯电动汽车参数匹配及仿真验证分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着全球环境污染和能源危机的日益加剧，发展清洁能源汽车已成为全球共识，而纯电动汽车作为其中技术最为成熟、发展最为迅速的类型之一，正受到各国政府和企业的广泛关注。

纯电动汽车的参数匹配对其性能表现至关重要，直接影响着车辆的动力性、经济性和续驶里程。

因此，本课题以某款纯电动汽车为研究对象，开展参数匹配及仿真验证分析，具有重要的现实意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

纯电动汽车参数匹配是车辆工程领域的一个重要研究方向，近年来取得了显著进展。

国内外学者在电机参数匹配、传动系统匹配、电池管理系统等方面进行了大量研究，并取得了一定的成果。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将针对某款纯电动汽车，开展参数匹配及仿真验证分析，主要研究内容包括：1.车辆动力学建模：根据车辆结构和参数，建立整车动力学模型，包括电机模型、传动系统模型、电池模型等，为参数匹配提供理论基础。

2.参数匹配方案设计：(1)电机参数匹配：根据车辆性能指标要求，选择合适的电机类型和参数，包括电机功率、转矩、转速等。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、仿真建模、实验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：1.确定研究对象：选取某款纯电动汽车作为研究对象，收集相关技术参数和性能指标要求。

2.文献调研：查阅国内外相关文献，了解纯电动汽车参数匹配的研究现状、发展趋势以及相关理论基础，为本研究提供参考。

3.车辆动力学建模：根据车辆结构和参数，建立准确可靠的车辆动力学模型，包括电机模型、传动系统模型、电池模型、轮胎模型等，为参数匹配提供理论依据。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：1.针对某款specific的纯电动汽车进行参数匹配研究，更具有针对性和实用价值。

2.综合考虑车辆的动力性、经济性和续驶里程等多项性能指标，进行多目标参数匹配优化，提升车辆整体性能。

3.结合仿真验证，对参数匹配方案进行评估和优化，提高了研究的可靠性和实用性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 董晓亮, 余卓平, 孙浩, 等. 基于改进粒子群算法的纯电动汽车动力传动系统参数匹配[j]. 机械工程学报, 2020, 56(12): 124-134.

2. 张俊杰, 蔡英, 庄贺雄, 等. 基于多目标遗传算法的纯电动汽车动力传动系统匹配优化[j]. 汽车工程, 2019, 41(12): 1454-1461.

3. 冯海军, 王震坡, 宁志刚. 基于动态规划的纯电动汽车多目标动力系统参数匹配[j]. 交通运输工程学报, 2021, 21(1): 155-163.