基于侧面碰撞的某轿车B柱拼焊结构设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

汽车侧面碰撞是道路交通事故中常见且致死率较高的碰撞类型之一。

与正面碰撞相比，侧面碰撞时车辆的吸能空间有限，乘员更容易受到直接伤害。

b柱作为连接车顶和车身的重要结构件，在侧面碰撞中起着至关重要的作用，其强度和刚度直接影响到乘员生存空间的完整性和乘员的安全性。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者针对汽车侧面碰撞安全以及b柱结构设计进行了大量的研究工作。

1. 国内研究现状

国内学者在汽车侧面碰撞领域的研究起步相对较晚，但近年来取得了显著进展。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题主要研究内容包括：1.侧面碰撞安全性分析：-研究国内外侧面碰撞法规及标准，分析侧面碰撞损伤机理，明确b柱在侧面碰撞中的作用及性能要求。

2.某轿车b柱拼焊结构设计：-分析现有b柱结构，根据碰撞安全性要求，选择合适的b柱材料，设计b柱拼焊方案和连接结构。

3.有限元模型建立与验证：-利用有限元软件建立某轿车b柱拼焊结构的有限元模型，并进行模型验证，确保模型的准确性和可靠性。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法。

首先，进行理论分析，研究侧面碰撞的力学机理，分析b柱在侧面碰撞过程中的受力情况和变形机制，为b柱拼焊结构设计提供理论依据。

其次，利用计算机辅助工程（cae）技术，建立某轿车b柱拼焊结构的有限元模型。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：1.针对某specific轿车车型进行b柱拼焊结构的优化设计，提升其侧面碰撞安全性，更具有针对性和实用性。

2.结合仿真分析和实验验证，对b柱拼焊结构进行多角度、全方位的分析和评估，确保研究结果的可靠性和实用性。

3.在b柱拼焊结构设计中，考虑轻量化设计理念，在保证安全性能的前提下，尽量降低b柱的重量，以提高车辆的燃油经济性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 张金欢,张维刚,张云霞,等.基于侧面碰撞的轿车b柱结构优化设计[j].汽车工程,2021,43(01):83-90.

2. 周俊,郭孔浩,张云霞,等.基于轻量化和侧面碰撞的某suv白车身多目标优化设计[j].汽车工程,2021,43(07):855-862.

3. 王浩,张维刚,张云霞,等.基于侧面碰撞的轿车b柱轻量化设计[j].汽车技术,2021,65(12):1-7.