面向车主复杂需求的共享泊位推荐问题研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着城市化进程的加速和私家车保有量的不断攀升，城市停车难问题日益凸显，成为制约城市发展和居民生活质量的瓶颈。

传统停车场普遍存在信息化程度低、利用率不均衡等问题，难以满足日益增长的停车需求。

共享停车的出现为缓解停车难提供了新的思路，其核心是通过信息技术整合错时、错峰的闲置车位资源，为车主提供便捷、高效的停车服务。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，共享经济蓬勃发展，共享停车作为其中重要一环，吸引了国内外学者的广泛关注。

1. 国内研究现状

国内学者在共享泊位推荐方面已取得一定进展。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将深入分析车主在共享泊位选择过程中的复杂需求，构建面向车主复杂需求的共享泊位推荐模型，提升推荐系统的精准性和用户满意度。

主要内容包括以下几个方面:

1. 主要内容

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、模型构建、仿真实验等方法进行。

1.理论分析：通过文献调研，深入分析共享泊位推荐问题研究现状、车主复杂需求特征以及相关推荐算法，为模型构建和策略优化奠定理论基础。

2.模型构建：基于车主复杂需求分析，构建面向车主复杂需求的共享泊位推荐模型。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.构建了面向车主复杂需求的共享泊位推荐模型。

区别于以往只考虑泊位基本信息的推荐方式，本研究将全面考虑车主的基础需求、个性化需求和动态需求，构建更加精准和个性化的推荐模型。

2.提出了融合多源数据的需求特征提取方法。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孙剑,徐亮,王殿海.面向用户需求的停车诱导路径规划方法[j].吉林大学学报(工学版),2018,48(06):1795-1802.

[2] 刘天宇,张毅,王笑京,等.基于时空关联规则的停车泊位需求预测[j].交通运输系统工程与信息,2019,19(01):167-174.

[3] 马晓磊,张戎,王佳韵.基于泊位资源共享的城市停车收费定价研究[j].交通运输工程与信息,2020,18(01):160-167.